É necessário conduzir em Portugal? A nossa resposta é claramente sim. Apresentamos o nosso guia completo para conduzir em Portugal, nomeadamente:
- Segurança e dificuldades de condução
- Regras de conduta
- Condições da estrada
Esta é uma opinião completamente independente, baseada na nossa própria experiência. Visitámos a região de forma anónima, fazendo as nossas próprias escolhas e pagando as nossas contas na totalidade.
Conduzir em Portugal: O essencial que deve saber
Se não quiser ler o artigo todo, leia pelo menos este pequeno resumo dos pontos-chave que precisa de saber:
- Nessa estrada, circula-se pelo lado direito.
- A idade mínima para conduzir é de 18 anos, mas algumas agências de aluguer podem exigir que os condutores tenham uma idade superior.
- O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos.
- O limite de alcoolemia permitido é de 50 mg por 100 ml de sangue.
- Os limites de velocidade estão claramente indicados em sinais circulares com uma borda vermelha.
- Algumas autoestradas são de portagem: certifique-se de que o seu carro alugado está equipado com um dispositivo de portagem eletrónica (V-tag / Via Verde).
- As linhas brancas contínuas nunca devem ser ultrapassadas.
- Se o seu veículo for largo, evite entrar nas aldeias antigas, pois as suas ruas são muito estreitas.
- Em caso de acidente – número de emergência: 112
- Eis os tempos de viagem no país, para lhe dar uma ideia para as suas deslocações:
1. Alugar o carro certo em Portugal
Para facilitar a sua condução, é preferível escolher um automóvel adaptado ao tipo de estrada e às condições. No caso de Portugal, recomendamos-lhe:
- Não muito larga, pois as aldeias antigas têm ruas estreitas
- Uma caixa de velocidades manual, se o orçamento for limitado: a transmissão automática continua a ser mais rara e mais cara
- Não é necessário um 4×4, pois as estradas são quase todas asfaltadas
- Saiba mais no nosso artigo: como alugar um carro em Portugal.
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2. Conheça as regras de conduta
Requisitos da licença
Para conduzir em Portugal, necessita de uma carta de condução válida do seu país.
Se possuir uma carta de condução válida, que inclua um número de carta, uma fotografia, uma data de validade e que esteja redigida em letras latinas, então não necessita de uma carta de condução internacional. Caso contrário, precisará de adquirir um adicional.
Lembre-se também de ter sempre consigo os documentos de matrícula do veículo, bem como um documento de identificação válido, como o seu passaporte.
Idade
A idade mínima para conduzir em Portugal é de 18 anos.
No entanto, tenha em conta que muitas agências de aluguer podem ter outras condições relativas à idade.
Regras gerais
- Em Portugal, conduz-se pelo lado direito da estrada
- Cintos de segurança obrigatórios para todos
- Não use telemóveis ao volante
- Não são permitidos auscultadores
- As crianças com menos de 12 anos de idade não podem sentar-se na parte da frente do automóvel.
Álcool e condução
O limite de álcool permitido é de 50 mg por 100 ml de sangue. Apesar de tudo, recomendamos que não beba nada se for conduzir.
Equipamento obrigatório no automóvel
Em Portugal, deve ter disponível no automóvel o seguinte equipamento
- Triângulo de aviso
- Colete ou casaco refletor
- Conjunto de luzes sobresselentes
- Roda de reserva
- Bancos elevatórios para crianças com menos de 12 anos de idade ou menos de 1,35 m de altura
Seguro obrigatório
O seguro de responsabilidade civil ilimitado é obrigatório para conduzir em Portugal.
Está automaticamente incluído no preço de todos os alugueres de automóveis.
Se trouxer o seu próprio carro, não se esqueça de trazer um comprovativo de seguro.
3. Preparar-se para os diferentes tipos de estrada
Autoestradas
Portugal dispõe de uma vasta rede de autoestradas que ligam as principais cidades entre si. Estas estradas encontram-se em muito bom estado e permitem deslocações rápidas. A maioria destas estradas é de portagem, um aspeto que abordamos em pormenor mais adiante, na secção dedicada à sinalização.
Estradas de montanha
Fora das autoestradas, as estradas variam consoante as regiões, mas a maioria dispõe de, pelo menos, uma faixa em cada sentido. Encontrámos muito poucos troços de via única e, quando tal acontecia, serviam sobretudo para aceder a uma atração específica numa distância curta. Nas estradas de montanha, existe geralmente um parapeito sempre que há um desnível acentuado para o lado do precipício, o que transmite bastante segurança neste tipo de percurso.
Nas cidades e nas aldeias
Nos arredores de Lisboa e do Porto, o trânsito é intenso, tal como em qualquer grande cidade. Ambas as cidades dispõem de boas redes de transportes públicos, pelo que vos aconselhamos a estacionar o carro antes de partirem à descoberta dos seus bairros. Nas cidades pequenas, costuma ser fácil conduzir.
São sobretudo as aldeias antigas que levantam algumas questões: o seu centro histórico apresenta frequentemente ruas muito estreitas e curvas apertadas, pelo que é preferível estacionar nos arredores e prosseguir a pé.
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4. Compreender a sinalização e as portagens
Limites de velocidade
- Os limites de velocidade são indicados em sinais circulares com uma moldura vermelha e um número.
- São expressas em quilómetros por hora
- Os limites de velocidade nacionais são: 50 km/h nas zonas residenciais, 90 km/h nas estradas rurais e 120 km/h nas autoestradas
- Os veículos que rebocam um atrelado não devem exceder os 80 km/h
- Por vezes, os sinais com um círculo azul indicam uma velocidade mínima em determinadas faixas de rodagem
- Os limites e alguns perigos estão também indicados diretamente na faixa de rodagem
Sinais de trânsito
Os sinais de trânsito são os habituais e estão redigidos em letras latinas; não há nada de específico que seja necessário saber. As indicações de direção estão, em geral, bem sinalizadas, embora, por vezes, possam faltar em zonas rurais; por isso, um GPS continua a ser útil. Os pontos de interesse estão indicados em painéis castanhos. A única desvantagem observada no local: os sinais que indicam a entrada numa cidade ou numa aldeia são brancos e discretos, pelo que é fácil esquecer-se de abrandar ao passar por eles.
Portagens
As autoestradas portuguesas não são gratuitas; estão repletas de portagens. A solução mais simples continua a ser obter um V-tag juntamente com o carro alugado: este dispositivo Via Verde valida automaticamente cada passagem, e o montante é faturado pela agência no final do aluguer.Sem o V-tag, o procedimento varia consoante a região: no norte, a maioria dos portagens dispõe de cabines próximas das faixas V-tag, onde pode parar para efetuar o pagamento diretamente.
No sul, pelo contrário, alguns portagens não têm cabinas; nesse caso, é necessário dirigir-se a uma estação de correios no prazo de dois dias para efetuar o pagamento, correndo-se o risco de ser cobrado pelo trajeto completo na ausência de comprovativo do ponto de entrada.
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5. Segurança: compreender os perigos potenciais
Conduzir em Portugal é perigoso?
Não, no geral, conduzir em Portugal continua a ser fácil. Existem muitas estradas recentes, na sua maioria bem conservadas. Foi sobretudo no Algarve que sentimos maior tensão, uma vez que esta região concentra o maior volume de tráfego turístico do país. Noutros locais, o ritmo é claramente mais calmo.
Perigos potenciais
- A paisagem – Há estradas tão bonitas que distraem o condutor. É melhor parar para admirar a vista do que observá-la enquanto se conduz.
- Os condutores apressados – Tal como em qualquer outro lugar, há quem conduza a uma velocidade excessiva ou faça ultrapassagens arriscadas. Esteja atento aos seus espelhos retrovisores.
- A iluminação noturna – Muitas estradas não estão muito bem iluminadas à noite, o que exige uma maior atenção.
Conselhos de condução específicos
É ilegal ultrapassar pela direita quando o trânsito está a fluir normalmente. Tenha isto em conta, especialmente nas estradas rurais de duas faixas, onde esse reflexo possa parecer prático.
O que fazer em caso de acidente
Se houver feridos ou um conflito, o número de emergência é o 112.
A melhor ordem de ação é:
- contacte os serviços de emergência
- contacte a polícia
- contacte o seu fornecedor de aluguer
6. E o resto: estacionamento, combustível…
Combustíveis e estações de serviço
- O combustível é bastante caro em Portugal
- A gasolina sem chumbo é designada por «gasolina sem chumbo»
- O gasóleo é designado por «gasóleo»
- A GPL chama-se «GPL»
- As estações de serviço são menos frequentes no Alentejo, pelo que deve planear com antecedência
- Deve encher o depósito por si próprio
- Em algumas estações de serviço, à noite, o pagamento tem de ser efetuado antecipadamente para que se possa abastecer
Estacionamento na cidade
Estacionar em Lisboa e no Porto pode rapidamente tornar-se complicado: os lugares são escassos e os parques de estacionamento são caros. Se o seu programa o permitir, aconselhamos-lhe a visitar estas duas cidades antes de levantar o seu carro alugado ou depois de o devolver. No caso das pequenas cidades medievais, é preferível estacionar fora das muralhas, uma vez que os lugares de estacionamento são limitados e as ruas interiores são extremamente estreitas.
Lembre-se sempre de pagar o estacionamento; as fiscalizações são frequentes e rápidas, mesmo na segunda-feira de manhã bem cedo. Quando estiver em Lisboa ou no Porto, opte por um parque de estacionamento subterrâneo pago e, em seguida, desloque-se de transportes públicos.
Estacionamento nas praias e atracções
As condições de estacionamento variam bastante de local para local. Algumas praias dispõem de estacionamento gratuito, outras são de pagamento. O mesmo se aplica a certos palácios ou igrejas. Procure sempre um grande letreiro com a letra «P» para localizar os lugares disponíveis e tenha sempre trocos consigo, pois muitas vezes são necessários para os parquímetros.
As estradas mais bonitas de Portugal
Não deixe de conduzir pelas estradas mais bonitas de Portugal, nomeadamente:
- Através do Alentejo, entre os sobreiros
- Na Serra da Estrela, entre formações rochosas e vales glaciares
- Ao longo do vale do Douro
- Nos arredores do Parque Nacional da Peneda-Gerês
Vídeo
Aqui fica um vídeo para vos dar uma ideia mais clara do que vos espera, entre estradas rápidas, zonas rurais, estradas de montanha e passagens por cidades:
Perguntas mais frequentes
Precisa de um carro em Portugal?
Não, se pretender principalmente desfrutar de uma estância balnear no Algarve ou explorar apenas Lisboa e Sintra. Sim, por outro lado, se pretender desfrutar da variedade de paisagens do país, manter a liberdade de adaptar o seu itinerário às condições meteorológicas ou aos períodos de maior afluência e visitar locais fora dos circuitos turísticos habituais. Consideramos que o carro continua a ser a melhor forma de conhecer o essencial de Portugal, para além das grandes cidades.
É necessário alugar um veículo 4×4 em Portugal?
Não, não é necessário. As estradas são quase todas asfaltadas e, em geral, encontram-se em bom estado; basta um veículo normal para explorar o país.
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